Представитель Москомархитектуры рассказал о подземных паркингах в новостройках Царицына

3 мая 2023 г.

События

В Общественном штабе по контролю за реализацией Программы реновации состоялся очередной тематический прием.

На прием к сотрудникам Москомархитектуры приходят москвичи, желающие узнать о перспективном развитии своих районов, строительстве новых социальных объектов, развитии улично-дорожной сети и других планируемых изменениях в рамках программы реновации. Один из вопросов прошедшего приема касался возведения подземных паркингов.

«Почему не во всех домах, строящихся по программе реновации в Царицыне, заложено строительство подземных паркингов?», - поинтересовалась Вероника Ш, проживающая в данном районе.

Представитель Москомархитектуры Василий Хохлов пояснил, что это может быть связано с прохождением транзитных инженерных сетей через участок, которые сложно вынести, или с размерами и формой самого участка, с его геоподосновой, когда по геологическим условиям площадки строить паркинг нецелесообразно. «Еще одной причиной может быть рентабельность строительства, исходя из вышеперечисленных факторов. Теоретически любые сети можно перенести и дом с подземным паркингом построить даже в Москве-реке - вопрос в стоимости строительства. Однако, не все строящиеся по программе реновации дома в районе Царицыно будут без подземной парковки. Во многих из них градостроительной документацией подземные паркинги предусмотрены. Также проектом планировки территорий кварталов 1, 4, 14 и 14б района Царицыно предусмотрено возведение отдельно стоящих гаражей для обеспечения жилой застройки по программе реновации. Несколько паркингов будет построено вдоль Юго-Восточной хорды (ул. Бехтерева). Таким образом, дефицита парковочных мест в районе в связи с реализацией программы реновации, не будет». - сообщил Василий Хохлов. 

Представитель Москомархитектуры акцентировал внимание на том, что в зависимости от конкретных условий (размер участка под строительство, наличие грунтовых вод, сложные грунты и прочее) стоимость строительства подземного паркинга может в несколько раз превышать стоимость его возможной реализации: «Например, стоимость строительства - 3 млн рублей, а рыночная цена, за которую данное машино-место можно продать, - 1 млн. Программа реновации реализуется за счет бюджетных средств и в данном случае будет их нерациональное расходование, поскольку продать машино-место выше рыночной стоимости никто не сможет». 

Автор текста: пресс-служба Общественного штаба по контролю за реализацией Программы реновации